改造車が好きな俺が思う「復活（復刻）」してほしい車

日本国内で「レクサスブランド」を展開することにより、セルシオは販売終了になりました。後継機として「LS」の名前で現在は製造されています。

販売終了してまだ間もないので、復活は早すぎですね。

ブルメタに全塗して、強化クラッチ・テインの車高調を組んで乗っていました。

ドリフトは下手ですが、走り屋チームも作っていましたね！

TCRに乗っていた人は分かると思いますが、グレードが「G」じゃないとダメなんですよね。

色はLSの赤、外観はスピリッツ、内装はアルカンターラと本革に張り替えています。全部で５５０万かかりました（笑）

とにかくカッコイイです。文句の付けどころがないですね。

兄弟車？の「インフィニティQ４５」もかっこよかったですね。

型式が「F５０」になってからは、どうも好きになれません。

あと、FF車なのもあるかもしれませんね。カッコイイんですけど、人気がなかったです。

当時は、Y32など角ばったデザインの車が多かったのですが、センティアは丸みを帯びたデザインで他とは違った感じでしたね。

内装もメーターパネルがセンターにあってカッコよかったのですが、マツダだったからか人気がイマイチでした。